Jorge Martín retorna a Brno e faz as pazes: "Estou feliz em dizer que continuarei na Aprilia em 2026."

Era praticamente uma formalidade, mas ele tinha que passar por isso, e ele fez isso às quatro da tarde. Jorge Martín, o atual campeão mundial de MotoGP, recebeu alta nesta quinta-feira no centro médico do circuito de Brno para retornar à ação neste fim de semana no GP da República Tcheca. Três meses após sua última aparição no GP do Catar, que ele não pôde completar após sofrer um acidente grave que resultou em 11 costelas quebradas e um pneumotórax traumático , o piloto da Aprilia mais uma vez vestirá a camisa número um no asfalto. Tendo já passado da metade da temporada, o piloto madrilenho de 27 anos não conseguiu sequer terminar um Grande Prêmio, atormentado pelo acidente e uma agenda lotada que ele quer deixar para trás de uma vez por todas.

“Estes últimos seis meses foram muito difíceis para mim, sofri muito”, explicou Martín, que quis esclarecer rapidamente a cessação das hostilidades contratuais com a fábrica de Noale . “Estou feliz em dizer que continuarei na Aprilia em 2026”, afirmou antes de enfrentar uma enxurrada de perguntas da mídia, uma maratona de respostas que durou mais de uma hora e meia. Apesar da tensão no ambiente, o espanhol se permitiu brincar sobre o assunto. “O mais difícil é estar aqui na frente de todos, mas a verdade é que estou realmente ansioso para pilotar”, afirmou, com todos os holofotes e microfones apontados para ele.

Além do acidente em Lusail , dois acidentes anteriores em fevereiro atrasaram a estreia de Martín com sua nova fábrica até meados de abril. Desde a pré-temporada até agora, ele acumulou mais de 20 fraturas nos pés, mãos e caixa torácica, além de duas cirurgias e três internações hospitalares. Durante o mesmo período, o piloto foi alvo do escândalo mais notável do paddock durante sua longa convalescença. Sua intenção era deixar a Aprilia no final da temporada para se juntar à Honda em 2026, mas a recusa da fábrica de Noale, o apoio explícito da promotora da marca, Dorna, e a ameaça de ir ao tribunal em Milão fizeram com que o espanhol e seu representante reconsiderassem uma posição que parecia definitiva apenas algumas semanas atrás.

“Não me arrependo do que fiz; fiz isso porque acho que é o melhor para o meu futuro. Assim como decidir ficar aqui agora. Antes de voltar a correr, eu queria ter tudo isso fechado. Não queria ter isso na cabeça quando entrasse na pista”, disse o número um, que quis compartilhar sua versão da categoria. “Eu queria testar a Aprilia mais algumas vezes ou ativar a cláusula de rescisão que todos nós conhecemos. A fábrica não quis aceitar nenhuma das opções . Respeito essa posição porque eles estavam lutando por seus direitos, e eu queria lutar pelos meus. Eu queria seguir em frente, procurar outro projeto, mas então surgiu uma briga que talvez pudesse continuar até agora”, argumentou o nativo de San Sebastián de los Reyes.

“Na vida, às vezes é preciso saber quais batalhas escolher e tomar uma decisão, e finalmente decidi ficar aqui no ano que vem”, concluiu. Apesar da ruptura na equipe, Martín está confiante de que pode consertar o relacionamento e trabalhar em conjunto para alcançar o sucesso na fábrica. “Relacionamentos são como uma montanha-russa; você pode ter discussões e depois resolvê-las. Sinto que é possível me apaixonar novamente e, nas últimas semanas, a Aprilia me acolheu e criou um espaço seguro para mim”, disse ele. O campeão disse que não se desculpou nem com a equipe nem com sua equipe, pois sente que não fez nada de errado.

Martín se emocionou ao mencionar seu pai e seu companheiro, as duas pessoas que estiveram ao seu lado durante aquelas duas semanas no hospital de Doha. Durante seus oito dias na UTI, ele começou a duvidar se algum dia conseguiria voltar a pilotar uma moto, tanto física quanto mentalmente. "Será que serei rápido de novo? Será que serei forte de novo?", questionou-se. Da República Tcheca, ele afirmou que se surpreendeu com sua coragem e força e que agora tem uma resposta clara para essas dúvidas após a provação na Arábia: "Preciso de muitas horas de treinamento na moto, mas, física e mentalmente, me sinto mais preparado do que nunca."

Feliz por estar de volta, mas cauteloso em suas previsões, o campeão mundial elogiou o trabalho realizado pelo grupo e seu companheiro de equipe Marco Bezzecchi, que conseguiram melhorar significativamente a moto durante sua longa pausa. "Eles mostraram que o potencial é muito alto e que podemos alcançar grandes feitos juntos, mas não quero especular sobre resultados. É impossível saber onde estarei. Só posso dizer que estou aqui para competir e pretendo dar 100%, não apenas acumular voltas", concluiu. Tanto ele quanto a equipe sabem que têm mais de 6.000 quilômetros restantes em comparação com a competição, tendo já adquirido bastante experiência na décima segunda etapa do campeonato.

Martín encontrou o líder do campeonato, Marc Márquez, na manhã de quinta-feira, pilotando sua moto pela pista. O oito vezes campeão comemorou seu retorno ao grid e até brincou que o número um da categoria rainha está em melhor forma física. Brno, que retorna ao Campeonato Mundial após cinco anos de ausência, traz boas lembranças para o madrilenho, que abriu seu pódio no Campeonato Mundial aqui com um segundo lugar em 2016, enquanto pilotava pela Aspar na Moto3.